§ 21.10. Система запуска двигателя

Раздельное энергоснабжение осветительной сети и энергетической установки настоятельно рекомендуется даже на мелких судах. Это обеспечивает предельное использование осветительного, радио- и электрического вспомогательного оборудования во время стоянки в гавани, причем можно не беспокоиться о том, что пусковой аккумулятор разрядится. Если двигатель не имеет ручного запуска, раздельное электроснабжение становится жизненно важным. Большинство бензиновых двигателей, не превышающих среднего габарита и применяемых на яхтах, при необходимости можно провернуть вручную. При этом требуется соблюдать меры предосторожности, а также иметь пространство, достаточное для вращения рукоятки. Однако лишь при очень небольшом дизельном двигателе возможен проворот вала усилием одного человека, работающего в достаточно тесном помещении.